Elinvoimajaosto
Pöytäkirja 31.03.2026/Pykälä 47

Elinvoimajaosto 31.03.2026 § 47

4882/02.05.00.01/2025

Valmistelija

liikennepalvelupäällikkö Tanja Ahola, tanja.ahola@salo.fi, 02 778 7714, liikennesuunnittelija Assi Honkala, assi.honkala@salo.fi, 02 778 3274

Kesän maksuton matkustuskausi juhannuksesta viisi viikkoa eteenpäin on toteutettu Paikku-liikenteessä vuodesta 2022 alkaen. Maksuttoman kampanjan tavoitteena on kannustaa salolaisia kestävämpään liikkumiseen kokeilemalla linja-autolla kulkemista henkilöautoilun sijaan. Samalla halutaan parantaa loma-ajan joukkoliikenteen ekologista kestävyyttä ilmasto- ja ympäristöohjelman mukaisesti houkuttelemalla matkustajia muutoin koulujen loma-aikana hiljenevään joukkoliikenteeseen.

Matkustusmäärä kesän kampanjakaudella on vakiintunut noin 50 000 matkaan / kausi, joista lähes 80 prosenttia on aikuisia. Toteutunut lipputulo kesällä 2025 oli kampanjaa ennen n. 10 000 euroa / viikossa, joten lipputulomenetyksen arvioidaan olevan n. 50 000 euroa / kausi. Vuoden 2026 talousarviossa on varauduttu edellisten kesien kaltaiselle, maksuttomalle kaudelle myös kesällä 2026.

Liikennepalvelut esittää, että maksuttomuus toteutetaan edellisten kesien tavoin viikoilla 26–30. Lisäksi esitetään, että Salo kannustaa asukkaitaan kestävään liikkumiseen maksuttomalla Paikulla kansainvälisenä Maan päivänä (Earth Day) 22.4.2026 sekä Euroopan liikkujan viikon Auton vapaapäivänä (Autoton päivä) 22.9.2026.

Kuntarajat ylittävä joukkoliikenne Somerolle ei kuulu kaupungin toimivaltaan, joten myös siellä lippuhinnat säilyvät entisellään. Maksuton kausi ei pidennä kausilippujen voimassaoloaikaa, eikä maksuttoman jakson osuutta lipusta hyvitetä asiakkaalle. Maksuttoman jakson aikana ei myöskään hankinta lisäautoja mahdollisille, täysinäisille yhteysväleille, vaan matkustajamäärän ylittäessä sallitun on kuljettajilla oikeus jättää ottamatta ylimääräiset matkustajat kyytiin.

Esittelijä

Elinvoimajohtaja

Päätösehdotus

Päätös

Tiedoksianto

Liikennepalvelut